近年来，在国家政策的支持下，轨道交通的建设力度不断加大，我国轨道交通总营业里程及路网密度不断提升，为我国轨道交通行业的发展打下坚实的基础。从铁路方面来看，截至2022年底，我国铁路总营业里程达到15.5万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.2万公里；复线公里/万平方公里。从城轨方面来看，截至2022年底，我国共有55个城市开通城市轨道交通运营线%。

　　轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，广义上的轨道交通是指各种由火车、铁路、车站和调度系统（包括调度设备和调度人员）所共同组成的路面交通运输工具，包括一切传统铁路系统和新型轨道系统；而狭义上的轨道交通一般特指城轨、即城际轨道交通和城市轨道交通两大类型。根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。

　　近些年来，为了促进轨道交通行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2022年发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

　　轨道交通行业产业链上游为设计咨询、工程建设、原材料供应等领域；中游轨道交通行业；下游主要包括轨道交通运维及相关增值服务领域。

　　近年来，随着我国基础建设持续推进及铁路干线网铺设，对国内轨道交通运维的需求量快速增加，为轨道交通运营维护市场带来巨大增长空间。据资料显示，2022年我国轨道交通运营维护行业市场规模约为1266.2亿元，同比增长5.3%。其中铁路运维市场占比在89%左右，城轨运维市场占比在11%左右。

　　近年来，在国家政策的支持下，轨道交通的建设力度不断加大，我国轨道交通总营业里程及路网密度不断提升，为我国轨道交通行业的发展打下坚实的基础。从铁路方面来看，截至2022年底，我国铁路总营业里程达到15.5万公里，其中，高速铁路营业里程达到4.2万公里；复线公里/万平方公里。从城轨方面来看，截至2022年底，我国共有55个城市开通城市轨道交通运营线%。

　　轨道交通作为我国主要现代运输方式之一，在我国经济社会发展中发挥着重要的作用，在整个运输领域中占有重要的地位。随着近年来我国轨道交通产业的快速发展，我国轨道交通运输规模也随之不断增长。从货运方面来看，近年来我国铁路货运规模稳步增长，2022年我国铁路货运总发货量达49.84亿吨，同比增长4.4%；从客运方面来看，2020-2022年期间，受疫情因素影响，我国轨道交通客运规模出现大幅下滑，虽然2021年客运量小规模回升，但2022年多地疫情出现反复，使得我国轨道交通客运规模再度下滑，具体来看，2022年我国铁路客运量为16.73亿人，同比下降35.9%，城轨客运量为193.02亿人，同比下降18.5%。

　　从轨道交通装备方面来看，随着我国轨道交通的快速发展，我国轨道交通装备数量也随之稳步增长。具体来看，2022年我国铁路机车拥有量为2.21万台，其中内燃机车0.78万台，电力机车1.42万台；铁路客车拥有量为7.7万辆，其中动车组4194标准组、3354辆；铁路货车拥有量为99.7万辆。城轨方面，截至2022年底，我国城轨交通累计配属车辆10425列，比上年增加767列，增长7.94%；累计投运车站总计5875座，同比增长9.96%，其中换乘车站655座，同比增长14.91%。

　　从行业投资情况来看，近年来我国轨道交通投资总额连续两年回落，具体来看，2022年我国铁路固定资产投资总额为7109亿元，同比下降5.1%；城市轨道交通投资总额为5443.97亿元，同比下降7.1%，其中，城市轨道交通完成车辆投资购置投资共251.17亿元，同比下降11.28%，约占建设投资总额的4.61%。

　　中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源利用、金融投资和其他新兴业务于一体的特大型企业集团。公司业务范围包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头，业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，高铁建设、地铁建设、桥梁建设、隧道建设、铁路电气化、盾构及高速道岔研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。在隧道及城市地铁修建技术方面，公司基本实现了隧道、地下工程的机械化、信息化施工，在跨江隧道、跨海隧道、长大隧道和特殊地质情况下的隧道及城市地下工程施工方面创造了全国乃至世界工程之最。铁路电气化技术方面，公司的技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。据资料显示，2022年公司业务营收为11543.58亿元，同比增长7.56%，毛利率为10.01%。

　　行业发展形势向好。目前，我国城市边缘化规模的不断扩大，城市人口流通量急剧增加，交通拥堵现象日益严重，传统的公共交通工具已经无法满足城市人群日常需求，因此运量大、速度快、污染小的绿色交通已成为各大城市解决交通日益紧张问题的必由之路。伴随铁路轨道交通、城际市域轨道交通和城市轨道交通三线全开，我国已进入轨道交通全面提速时代，全国各地都在筹划高铁、地铁、城际轨道等建设工作，将极大扩充轨道交通市场容量，带动轨道交通行业及轨道交通装备产业实现跳跃式快速增长。

　　物联网技术推动行业进一步发展。随着物联网时代的到来，轨道交通迎来了新的发展机遇。物联网技术在我国轨道交通的应用，可以实时、准确无误地采集机车、车辆运行状态数据，如机车车次、车号、状态、位置、去向和到发时间等信息，实时追踪机车车辆和货物信息。随着我国高速铁路、客运专线等建设步伐的加快，对轨道交通信息化水平的要求越来越高，通信信息网络也正朝着数据化、宽带化、移动化和多媒体化的方向发展，各方面的条件已经基本满足了物联网在轨道交通领域的推广和应用。未来，随着物联网技术与轨道交通不断融合，我国轨道交通行业也将持续向好发展。

　　以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的《中国轨道交通行业发展动态及投资规划分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。

　　《2024-2030年中国轨道交通行业发展动态及投资规划分析报告》共十三章，包含中国轨道交通行业重点企业运营状况分析，2024-2030年中国轨道交通行业发展前景预测分析，2024-2030年中国轨道交通行业投融资机会及策略等内容。

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　　2024年3月A股有色金属冶炼和压延加工业纳入统计公司总市值为12503.3亿元，净利润为1120.4亿元

　　2024年3月A股黑色金属冶炼和压延加工业纳入统计公司总市值为5272.8亿元，净利润为450.2亿元

　　2024年3月A股非金属矿物制品业纳入统计公司总市值为10085.9亿元，净利润为683.1亿元

　　2024年3月A股橡胶和塑料制品业纳入统计公司总市值为6256.9亿元，净利润为267.5亿元

　　2024年3月A股化学纤维制造业纳入统计公司总市值为2160.9亿元，净利润为87.3亿元

　　2024年3月A股医药制造业纳入统计公司总市值为31461.2亿元，净利润为1465.2亿元

　　2024年3月A股化学原料和化学制品制造业纳入统计公司总市值为30973.8亿元，净利润为2098.1亿元

　　2024年3月A股石油、煤炭及其他燃料加工业纳入统计公司总市值为925.5亿元，净利润为82.2亿元